Cuidados Básicos Para Manter Seu Carro Em Forma Sinop, Mato Grosso

Para um bom amante do off-road e trilhas, limpeza e resvisao alinhamento e balanceamento evitando futuros problemas. Saiba de quanto em quanto tempo voce tem que fazer revisao do seu carro. Aprenda mais neste artigo.

Coml Marcos
(66) 531-2354
av Julio Campos, 792
Sinop, Mato Grosso
 
Mecânica Brasnorte
(66) 531-6585
r João Pedro Moreira de Carvalho, 2490
Sinop, Mato Grosso
 
Auto Eletr Bragagnolo
(66) 531-1489
RS Paulo, 1674
Sinop, Mato Grosso
 
Salete B Koczinski
(66) 531-2044
r Rio Branco, 1457
Sinop, Mato Grosso
 
Mãos Ouro
(66) 531-2475
av Gov Julio Campos, 752
Sinop, Mato Grosso
 
Gilmar Andretta
(66) 531-3488
r Manacas, 2743
Sinop, Mato Grosso
 
Mecânica Central
(66) 531-3380
av Jacarandas, 4290
Sinop, Mato Grosso
 
Auto Peças e Mecânica Eletr Kazicawa
(66) 531-2837
r Penapolis SN
Sinop, Mato Grosso
 
Auto Peças Mecânica Chapeacao Strack
(66) 531-3471
RS Paulo
Sinop, Mato Grosso
 
Retífica de Motores Rei e Rei Diesel Bombas
(66) 531-2510
r Penapolis, 2765
Sinop, Mato Grosso
 

Cuidados Básicos Para Manter Seu Carro Em Forma

No vocabulário das quatro rodas, alinhamento e balanceamento são palavras presentes em muitas das conversas nas oficinas mecânicas. A importância da regulagem de ambos garante que o automóvel esteja livre das oscilações e vibrações que danificam componentes e incomodam a direção no dia-a-dia. Por isso, as recomendações para que se verifique o alinhamento, por exemplo, sempre apontam os 10 mil quilômetros rodados como o momento certo para procurar o mecânico. Outra hipótese é que se deve alinhar o veículo sempre que haja forte impacto. E é esta segunda possibilidade que ilustra melhor o cuidado que o amante off-road deve ter com o seu 4x4. Porque, se isso já é comum acontecer nas nossas ruas tão esburacadas, imagine em uma trilha cheia de pedra, buraco, areia, terra e água. Para o adepto do off-road, o cuidado é sempre maior. O alinhamento e o balanceamento devem ser feitos sempre após cada trilha percorrida. Com tantos obstáculos a serem enfrentados, o conjunto da suspensão e componentes da direção são sempre mais afetados. No caso do alinhamento, que consiste em manter as rodas dianteiras e traseiras paralelas, qualquer pancada mais forte pode desalinhar o automóvel, danificando pneus, rolamento e terminal de direção.

Mas não são apenas os buracos e lombadas que podem danificar o automóvel. O terreno de uma trilha guarda outras armadilhas para quem quer desbrava-la. Normalmente, pistas de terra levam muitos materiais abrasivos para a roda. Definitivamente, areia e lama não são bem-vindos. Além de afetarem componentes do carro, costuma desbalancear a roda.

Não é raro que os contrapesos que são colocados na roda para compensar o lado menos leve do carro se percam na atividade off-road. Recomenda-se, inclusive, que o trilheiro escolha pesos que sejam autocolantes em vez dos que são presos com garras. Apesar de um pouco mais caros, os adesivos (como os utilizado em rodas de liga leve) não se soltam com facilidade em terrenos com muitas pedras, areia, lama e outras coisinhas que você encontrará nas melhores trilhas do pais.

Ou seja, para um bom amante do off-road, limpeza e revisão de alinhamento e balanceamento a cada trilha deixarão o 4x4 mais seguro, evitando futuros problemas.

Matéria publicada originalmente na revista "Giro & Aventura • edição n° 5 • 2007"

Veja também:http://expressrodas.blogspot.com/2009/05/trilhas-cuidados-basicos-http://www.expressrodas.com/lojas.htm

Bira

Funcionario da Empresa Express Rodas, interessado em automóveis, novidades, tecnologias, e tudo que for relacionado a carros

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